TOTální E Magazín


	ISSN 1214-3529 Neděle 24.11. Emílie

Všechny rubriky

Próza

> Próza

> Povídky

> Fejetony

>		Úvahy

> Pohádky

> Životní příběhy

> Cestopisy, reportáže

Následující

Předchozí

Následující

Předchozí

Následující

Předchozí

Ve VAŠEM prostoru redakce Totemu nezodpovídá za obsah jednotlivých příspěvků.

<předchozí

Proč kapitalismus nemůže fungovat z kolekce Přemítání za nočního klidu
Autor: 3022 (Občasný) - publikováno 3.4.2004 (11:39:13)

	čtenář Eiji Wolf - 28.7.2008 > 3022> Popořadě: "A tak dále" značí, že bych mohl psát dále, ale nechtěl jsem spamovat ještě víc ^.^ Příklady, které jsem uváděl (třeba zrovna ty historické), byly vesměs zmíněny mnohokrát a na mnoha místech, není těžké je najít. A pokud se Vám nezdají, není nic snazšího než vznést protiargument (což jste nedokázal a "pouze vyvracíte" - bez argumentů - moje tvrzení). Návrhy řešení nejsou vždy ideální, svět totiž také ne (a nejsem ekonomický odborník), ale jsou (prakticky vždy, výjimky spočtu na jedné ruce) funkčnější než státní dirigismus (...a jakým důkazem či argumentem podpoříte VY svoje tvrzení, že moje návrhy jsou nefunkční? Hlasitý křik tady nějak nefunguje, víte?)- opět, nemálo analýz a studií se zabývá srovnáváním rychlosti ekonomického rozvoje, množství korupce, snižování bídy atd atd v závislosti na otevřenosti a svobodnosti ekonomiky a korelace tam je velmi silná - např.zkuste zkouknout knihu švédského ekonoma Johana Norberga Globalizace (obsahuje i mnohé odkazy na různé studie, srovnávací analýzy atd.). Kvalitu lékaře posoudíte podle výsledků jeho práce, ne podle marketingu - a věřte že i laik to pozná. Ocelárny (myslíte ty, které koupil Mittal? Asi ne, že...) - a nejen ty - krachovaly proto, že u nás je ekonomika příliš provázaná pomocí různých kamarádšoftů a "šibalů" s politikou. A proto, že například právě vláda USA se nechala ovlivnit lobbingem velkých firem a nadekretovala znevýhodnění naší produkce. BMW ani Ferrari nechci protože na českých silnicích dlouho nevydrží, navíc poměr cena/užitná hodnota je z mého pohledu nevýhodný. Opět se dá najít množství studií a analýz zabývajících se kvalitou aut (i ojetých).

		<reagovat

Reagovat na tuto poznámku u příspěvku

Autor má zájem o hlubší kritiku svého příspěvku

<jméno

e-mail>

Kontrolní otázka proti SPAMu: Kolik je sedm + tři ?

Napsat autorovi (Občasný)

	předchozí

	2 4 5 12 (13)
	2 4 5 12 (13)

Addictive Zone Orbital Defender Game