nohome (Občasný)

Myslim, ze za mensim vyskytem VOP na SOP (teda ty zkratky to je peklo, ale vypisovat se mi to nechce) je spise jina konstrukce a to kachni - nedochazi k neprijemnym skluzum do vyvrtky pri minimalkach nez nevhodnost konstrukce. Dale si myslim, ze z technologickeho hlediska co se vybraci a tuhosti konstrukce  tyce neni v ulozeni VOP na SOP problemem, ale u letadel s rychlosti vyssi nez je M 1 se nepocita s velkou manevrovaci schopnosti a tak umistuji VOP (pokud ji vubec pouziji) do uplavu za kridlo - snizi se odpor, ohrev atd.. Navic tyto konstrukce maji VOP uchycenou jako plovouci a to znamena, ze je cela otocna - takze neni nijak pevne uchycena. Tim padem je to co do tuhosti konstrukce a vibraci stejne. Je to zvastni, ale jsou jakoby obdobi, kdy se urcite konstrukcni prvky objevi, pak zmizi, pak se znovu objevi atd.. V sedesatych letech se taky tvrdilo, ze delta je nevhodna a ejhle B 2, ci odsavani mezni vrstvy atd. atd. ....

No nic - prima diskuze :))